每年, 另有 3,200 名驾车者驾车上班, 主要就业中心周围的道路网络进一步拥堵, 根据 INSEE 关于家庭工作旅行的最新研究.
2021年, 266,700人前往留尼汪岛上班, 即比 2010 年多出 35,300 趟航班. 他们平均出行 13,6公里, 比法国大陆观察到的距离要低一些, 法兰西岛外 (15,4公里). 从一个城镇前往另一个城镇的旅行比Infracommunal Trips更快地增加. 经理和中级职业在路上越来越多, 因为他们经常远离工作. 此外, 汽车的使用变得比过去更加系统，岛上的汽车设备增加, 特别是在富裕地区和远离城市中心的地区. 2021年, 每天在圣丹尼斯（Saint-Denis）上班，多达26,600人在圣皮埃尔（Saint-Pierre）上班24,900辆汽车, 十年以上的3,500和4,900. 在西方, 每天，多达16,600名驾车者越过圣保罗卵石河.
