9 月底，Pêche Avenir 航运公司购买了第二条冷冻延绳钓旗鱼和金枪鱼。. 洛朗·维拉普勒, 其总经理, 希望更进一步，在港口建立鱼类加工车间.
2002年抵达南部水域，开采凯尔盖朗和克罗泽特的齿鱼矿床, Virapoullé 家族的 Pêche Avenir 公司展现了热带渔业的新雄心. 2014年, 他花费 60 万欧元购买了六艘在中国建造的延绳钓船，而其留尼汪船东很快就破产了. 这些船没有配备冷冻设备，用于新鲜捕捞很快就证明是无利可图的。.
Pêche Avenir 将第一艘船改造成冷冻延绳钓船, 克利珀顿号, 2018年投入运营. 从, 年复一年，有 150 至 200 吨剑鱼和金枪鱼抵达, 本地加工并大规模销售或出口到西班牙. 在此成功经验的基础上, Pêche Avenir 已投资超过 1,耗资 200 万欧元将第二条 24 米延绳钓改造成冷冻库, 和马诺哈尔.
拥有12名船员, 该船于九月底离开Pointe-des-Galets，开始其第一次战役. 客观的 : 填补你的保留, 容量为40吨, 海上35至40天. 就像克利珀顿, 马诺哈尔将在分散群岛的水域捕鱼, 在特罗梅林，尤其是莫桑比克海峡的岛屿 : 印度的池塘, 胡安·德·诺瓦, 欧罗巴与光荣者, 即使后者周围海洋保护区的扩大减少了渔民的作业范围. 法国政府要求遵守非常严格的规范，Pêche Avenir 希望获得, 在跨专业组织 Aripa 的支持下, 区分可持续捕捞方法的 MSC 标签.
“我们还申请了马达加斯加水域的捕鱼许可证, 洛朗·维拉普勒 (Laurent Virapoullé) 表示, Pêche Avenir 总经理. 这样我们就可以去马达加斯加东海岸钓鱼了, “如果有盈利的话，这将减少我们的旅行时间。”, 未来几年还将改造另外两艘船”, 洛朗·维拉普勒 (Laurent Virapoullé) 补充道, 希望在短期内（2022 年底）取得成功——另一个项目. “与马诺哈尔, 我们将达到在港口配备加工车间的临界规模, 能够加工至少 50 吨鱼并以我们自己的品牌进行销售, 为你受罪», 他宣布.
