2022 年 7 月和 8 月,法国网球公开赛机场接待了 530,187 名乘客, 即比 2019 年增加 4%, 健康危机之前. 这一进展主要来自大陆-留尼汪航线的活力。 (345,493 名乘客, 旺季这两个月+11%) 和留尼汪-马约特岛 (47,240 名乘客, +36%). 在其他目的地, 出席率仍显着落后 : -6% 南非, -16% 塞舌尔群岛, 毛里求斯 -18%,马达加斯加 -36%. 同样地, 与 2019 年相比,国际长途航班活动有所下降 : -20% 曼谷河畔, 7月初重新开放, 钦奈 -23% (印德). 至于到广州的线路, 由马达加斯加航空运营, 其重新开放似乎并不相关. 今年前八个月末, 罗兰加洛斯机场所有线路的交通逐渐恢复, 具有对比的发展. 大城市机场之间的长途交通 (奥利, 鲁瓦西, 里昂和马赛) 团聚上升 4,2% (981,336 名乘客), 而区域交通量仍比参考年低 33%. 仅飞往马约特岛的航线 — 现由奥斯特拉尔航空运营, Corsair 和 Ewa Air — 飞往科摩罗的航班数量有所增加, 分别为27%和16%. 关于毛里求斯和马达加斯加, 对旅行者施加的健康限制被较晚取消, 乘客数量分别减少45%和60%. 关于塞舌尔和南非, 与 2019 年相比差异为 -17% 和 -37%. 较晚重新开放, 前往钦奈和曼谷的线路客流量大幅下降 (-62% 和 -79%) 到2019年. 总共, 2022 年 1 月至 8 月,罗兰·加洛斯机场接待了 1,427,253 名乘客, 下降了11,与 2019 年相比增长 9%, 但明显取得进展 (+149%) 与 2021 年相比.