海盗船首架 A330neo 抵达留尼汪岛, 27日从.
帕斯卡·德·伊萨吉雷, 海盗船首席执行官, 亲临现场展示首架A330neo (新引擎选项) 其颜色在巴黎-留尼汪岛在线发布, 27日从. 该公司一个月前就开始更新其机队, 通过欢迎新一代新一代空中客车. 另外三个将跟随, 直到明年. 在这个日期, 九个海盗设备将全部为A330, 包括五个“ neo”. 这些新设备在几个月前由海外股东的财团从破产中拯救出来的公司提供了美丽的商业论点, 在国家的支持下和前所有者的仁慈, 德国团体TUI.
他们具有最新一代飞机的所有优势 : 沉默的小屋, 巨型娱乐, Wi-Fi ...这也是最强大的引擎版本, 最高质量的起飞251吨, 除了较旧的A330的持有之外.
他们被配置为有20个席位和21个高级课程, 扶手椅设计用于引诱高贡献的客户. 首先, 他们消耗25％的燃料, 每个座位, 与上一代竞争设备相比 : 什么提供进攻价格, 用于恢复.
而无需等待确认解除急需的旅行理由, 海盗决定打开, 正如去年宣布的那样, 里昂之间每周两次飞行, 马赛, 从6月21日起聚会和梅托特. 更重要的是, 她将在聚会和Mayotte之间每周进行四次轮换, 作为其长途航班的延伸, 在南部冬季的旺季.
坚决乐观, Pascal de Izaguirre还宣布了该项目，旨在在聚会中建立商业通知员工的基础, 到2022年底. 因此，住在岛上的海盗船上可以使用“数十个”的女主人和管家的“数十个”. 然而，首席执行官回忆起他对即将到来的旺季的担忧, 在聚会和约束中永恒的健康危机 (疫苗接种, 负测试, 不稳定的理由...) 这可能会阻止大都市客户飞往印度洋. 帕斯卡·德·伊萨吉雷, 像许多法国同行, 还呼吁关注未来几个月海外几个月的航空飞行计划, 提出了“会议中的50％”, “西印度群岛的60％”. “大量注入法国福利的公共资金不应导致竞争的扭曲”, 他于5月27日在吉洛特重复.
