Das 2021 gebildete strategische Komitee zur Verwaltung der Entwicklung eines mehr als 70 Hektar großen Gebiets hinter dem Osthafen beschloss am 11. März, eine Studie zur Bestimmung der Bestimmung dieses Landreservats einzuleiten, ideal gelegen, um wirtschaftliche Aktivitäten zu ermöglichen. Neben logistischer Ausrüstung, Es könnte insbesondere Produktions- und Verarbeitungstätigkeiten beherbergen, die für den Export bestimmt sind. Der „Hinterhafenbereich“ ist Eigentum des Departementsrates. Auch der TCO ist an der Akte beteiligt, da die Interkommunalität die Zuständigkeit für die Tätigkeitsbereiche hat. Die Region, Leiter wirtschaftlicher Maßnahmen und Manager europäischer Fonds, beteiligt sich auch im Ausschuss, genau wie die Gemeinde des Hafens, der Grand Maritime Port und der Staat, der vor einigen Jahren verfügte, dass das Gebiet ein Projekt von allgemeinem Interesse darstelle (SCHWEIN). Im April 2021, Der Departementsrat und der Grand Port Maritime hatten eine Vereinbarung unterzeichnet, die 15 Hektar des hinteren Hafenbereichs für diesen reservierte, um die Überlastung der Docks des Osthafens zu verringern. Die Entwicklung dieser Gebiete wird dringend beginnen, sodass die ersten Hektar ab 2023 nutzbar sein werden.
Eine Untersuchung zur Entwicklung des hinteren Hafenbereichs
