Das Issuance Institute of Overseas Departments hat kürzlich eine Studie über Tankstellen auf La Réunion und ihr Wirtschaftsmodell veröffentlicht. Die 159 Resorts auf der Insel beschäftigen durchschnittlich 10 Mitarbeiter, im Vergleich zu etwas weniger als 6 im Landesdurchschnitt. Sie verzeichnen eine höhere kommerzielle Marge als diejenigen auf dem französischen Festland, erwirtschaften jedoch einen geringeren Betriebsüberschuss, aufgrund ihrer Personalkosten. Boutique-Aktivität, je nach Sender mehr oder weniger wichtig, Bedingungen für ihre Rentabilität : desto höher ist der Absatz von Nicht-Kraftstoff-Produkten, desto mehr werden die Betriebskosten verwässert. Tankstellen auf der Insel sind, in der Mehrheit, Eigentum der vier Ölgesellschaften (Ola, Vito, Total et Engen). Nur ein Viertel von ihnen gehört ihren Managern. In diesem Fall, Die mittlere Bruttobetriebsüberschussrate beträgt 2,1 %, im Vergleich zu 1 % bei denen, die Ölunternehmen gehören. Die Iédom-Studie befasst sich auch mit der Problematik der Zukunft eines Berufs, der mit der zunehmenden Elektrifizierung der Automobilflotte konfrontiert sein wird.. Aber die Bewegung entsteht erst auf Réunion, wo weniger als 1 % der Flotte aus Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeugen besteht.
Tankstellen auf Réunion : Ein Modell wird unter die Lupe genommen
