Le syndicat des transitaires et transporteurs (TLF Réunion) et le syndicat de la manutention de conteneurs (GEM PR TC) ont décidé de travailler ensemble à la mise en place d’un comité de pilotage visant à l’amélioration des opérations portuaires : vitesse de récupération des conteneurs pleins, évacuation des conteneurs vides, occupation des terre-pleins… Autant de sujets qui fâchent depuis quelques mois à Port Réunion, en raison de la perturbation du trafic maritime mondial mais aussi de l’indisponibilité définitive de deux de ses quatre portiques à conteneurs, qui ne seront pas remplacés avant un an. Transitaires, transporteurs et manutentionnaires ont l’ambition de mettre toutes les données à plat, en identifiant les points de blocages et en invitant toutes les parties à contribuer à l’amélioration de la situation.
Hafen-Reunion | Händler und Spediteure rücken näher zusammen
