Ende September erwarb die Reederei Pêche Avenir einen zweiten Gefrier-Langleinenfischer für Schwertfisch und Thunfisch.. Laurent Virapoullé, dessen Geschäftsführer, möchte noch weiter gehen und im Hafen eine Fischverarbeitungswerkstatt einrichten.
Kam 2002 in die südlichen Gewässer, um die Seehechtvorkommen von Kerguelen und Crozet auszubeuten, Das Unternehmen Pêche Avenir der Familie Virapoullé zeigt neue Ambitionen in der tropischen Fischerei. Im Jahr 2014, Er hatte für 600.000 Euro sechs in China gebaute Langleinenfischer gekauft, deren Reunion-Eigner schnell bankrott gegangen waren. Die Boote waren nicht mit Gefriergeräten ausgestattet und ihre Verwendung zum Frischfischen erwies sich schnell als unrentabel..
Pêche Avenir hat ein erstes Boot in einen Gefrier-Langleinenfischer verwandelt, der Clipperton, 2018 in Betrieb genommen. Aus, Jahr für Jahr kommen 150 bis 200 Tonnen Schwertfisch und Thunfisch an, vor Ort verarbeitet und im Massenvertrieb verkauft oder nach Spanien exportiert. Aufbauend auf dieser erfolgreichen Erfahrung, Pêche Avenir hat mehr als 1 investiert,2 Millionen Euro für den Umbau eines zweiten 24-Meter-Langleinenfischers zum Gefrierschrank, und Manohal.
Mit seinen 12 Besatzungsmitgliedern, Das Schiff verließ Pointe-des-Galets Ende September zu seiner ersten Kampagne. Zielsetzung : Fülle deine Laderäume, mit einer Kapazität von 40 Tonnen, in 35 bis 40 Tagen auf See. Wie der Clipperton, Die Manohal werden in den Gewässern der Scattered Islands fischen, in Tromelin, vor allem aber auf den Inseln des Kanals von Mosambik : Teiche Indiens, Juan de Nova, Europa und das Glorreiche, auch wenn die Ausweitung des Meeresschutzgebietes um dieses Schutzgebiet das Einsatzgebiet der Fischer einschränkt. Die französische Verwaltung verlangt die Einhaltung sehr strenger Vorgaben und Pêche Avenir hofft auf deren Durchsetzung, mit Unterstützung der interprofessionellen Organisation Aripa, das MSC-Label, das nachhaltige Fischereimethoden auszeichnet.
„Wir haben auch einen Angelschein in madagassischen Gewässern beantragt, zeigt Laurent Virapoullé an, Generaldirektor von Pêche Avenir. So können wir vor der Ostküste Madagaskars angeln gehen, Das wird unsere Reisezeiten verkürzen.“ „Wenn die Rentabilität da ist, Zwei weitere Boote werden in den kommenden Jahren umgebaut.“, fügt Laurent Virapoullé hinzu, das hofft, auch kurzfristig – Ende 2022 – ein weiteres Projekt zu schaffen. „Mit dem Manohal, Wir werden die kritische Größe erreichen, um uns mit einer Verarbeitungswerkstatt am Hafen auszustatten, in der Lage, mindestens 50 Tonnen Fisch zu verarbeiten und unter unserer eigenen Marke zu vermarkten, Sünde für dich », er verkündet.
