Die Reederei Pêche Avenir von Laurent Virapoullé erhielt von der Taaf-Regierung eine Quote von 17 Tonnen Hummer, bis zum 31. März in den Gewässern der Inseln Saint-Paul und Amsterdam zu fischen, Enddatum der Kampagne 2021-2022. Diese Entscheidung ändert nichts an der Quote von Sapmer, der historische Betreiber dieser Fischerei, die wie in der vorherigen Kampagne unverändert bei 383 Tonnen liegt. Die Entscheidung der französischen Süd- und Antarktisgebiete löste bei der Besatzung der Austral weiterhin Bedenken aus, Das Sapmer-Boot hat sich auf dieses Fallenfischen spezialisiert. Am selben Tag wurde der Auftrag unterzeichnet, 1. Februar, Matrosen und ihre Gewerkschaft zeigten ihre Unzufriedenheit auf den Hafendocks, aus Angst vor den „sozialen Konsequenzen“., Wirtschaft und Umwelt » der Öffnung der Fischerei für den Wettbewerb, eine Premiere seit einem halben Jahrhundert. Sapmer glaubt, dass die geringe Größe (24 Meter) Die Eigenschaften des Bootes Pêche Avenir sind nicht mit den extremen Bedingungen vereinbar, die in südlichen Gewässern häufig vorkommen, und befürchtet die Folgen der Ankunft neuer Boote in den Gewässern von Saint-Paul und Amsterdam für das Ressourcenmanagement, wie es in den 1970er Jahren der Fall war.
