Auf Madagaskar : Rettung im Gange
Der madagassische Staat versucht mit allen Mitteln, Air Madagascar zu retten. 13. Oktober, Der Ministerrat unterstützte den Antrag des Unternehmens, fordert „ein kollektives Verfahren zur Begleichung seiner Verbindlichkeiten“. Die Verluste von Air Mad werden auf 80 Millionen Euro geschätzt, die Schulden belaufen sich auf 72 Millionen Euro. Wenige Tage vor der Wiedereröffnung der Grenzen der Big Island für den Tourismus, Ende Oktober, Allerdings herrschte große Unsicherheit darüber, welche Lösungen umgesetzt werden, um das Verschwinden der Landesgesellschaft zu verhindern., 1961 unter dem Namen Madair gegründet. Eine Umbenennung des Unternehmens in Madagascar Airlines und eine Fusion mit der inländischen Tochtergesellschaft Tsaradia wurden diskutiert.. Das Unternehmen verfügt jedoch nicht mehr über für Langstreckenflüge zugelassene Flugzeuge und muss seine nächsten Flüge nach Paris mit gecharterten Flugzeugen durchführen.. Seine tausend Mitarbeiter warten darauf, über ihr Schicksal entschieden zu werden : Ein umfangreicher Entlassungsplan könnte ausgelöst werden, Es liegen jedoch keine Informationen darüber vor, wie der Staat die Verbindlichkeiten von Air Madagascar begleichen will.
Wasserkraftwerk Farahantsana bald in Betrieb
Ein Wasserkraftwerk am Ikopa-Fluss, in Farahantsana (30 km nördlich der Hauptstadt Tananarive) voraussichtlich Ende des Jahres in Dienst gestellt werden, kündigt das madagassische Energieministerium an. Es wird eine Leistung von 28 Megawatt entwickeln und über eine 38 Kilometer lange Hochspannungsleitung an das Verbundstromnetz von Tananarive angeschlossen sein., getragen von 159 Pylonen. Die Anlage wird vom Hersteller betrieben, die Tozzi Green Madagaskar-Gruppe, Tochtergesellschaft eines italienischen Konzerns, der auf die Nutzung erneuerbarer Energien spezialisiert ist.
Ein Forum gegen Bergbauprojekte
Ende September fand in Antananarivo ein „öffentliches Forum zu Klimagerechtigkeit und Menschenrechten“ statt, um den Bewohnern verschiedener Regionen des Landes eine Stimme zu geben, die sich gegen Bergbauprojekte aussprechen.. Auf Initiative der Operation, das Forschungs- und Unterstützungszentrum für Entwicklungsalternativen im Indischen Ozean (Craad-OI) beabsichtigt, Druck auf die madagassische Regierung auszuüben, damit sie gegenüber großen Rohstoffprojekten weniger günstige Positionen einnimmt, die oft das Landrecht der örtlichen Bauernbevölkerung verletzen. „Zumal diese Projekte einen gigantischen ökologischen Fußabdruck haben“, hebt Umweltorganisation hervor.
Zwei Seilbahnlinien geplant
Die französische Regierung und ihr madagassischer Amtskollege haben am 20. September in Paris ein Memorandum of Understanding unterzeichnet, das sich insbesondere auf den Bau von zwei Seilbahnlinien in Tananarive bezieht.. Das Projekt, Die Kosten dafür sind noch nicht beziffert, wird von einem Direktdarlehen des französischen Finanzministeriums in Höhe von 28 Millionen Euro von 88 Millionen Euro profitieren, das von der Société Générale geliehen und von Bpifrance garantiert wurde.
Eine erste Zeile 9 lang,2 km zwischen den Bezirken Anosy und Ambatobe, in 30 Minuten. Die zweite Zeile von 2,6 km verbinden Anosy und Ambanidia in 10 Minuten. Optimistisch, Die Regierung legt das Ziel der Inbetriebnahme vor den Spielen auf den Inseln im Indischen Ozean fest, die Madagaskar im Jahr 2023 ausrichten wird.
Nelken-Spekulation
Die wichtigsten Exporteure madagassischer Nelken haben ihre Befürchtungen geäußert, Anfang Oktober, nachdem spekulative Praktiken beobachtet wurden, als an der Ostküste die Nagelernte begann.
Neue Unternehmen, die in den Sektor eintreten, würden den Bauern Nelken für 16.000 Ariary pro Kilo abkaufen, ein Drittel teurer als im Vorjahr, indem man auf einen Anstieg der Exportpreise setzt. Madagaskars Konkurrent auf dem indischen Markt, Hauptabnehmer, ist Indonesien, wo die Ernte dieses Jahr schlecht aussieht. Aber nichts deutet darauf hin, dass indische Käufer höhere Preise akzeptieren werden, unterstreichen historische Exporteure.
Eine 23. Region an der Ostküste
Präsident Andry Rajoelina hat am 7. Oktober die Gründung der 23. Verwaltungsregion Madagaskars formalisiert, Zelle des Vatovavy, durch die Spaltung der alten Einheit Vatovavy-Fitovinany. Mananjary wird zur Hauptstadt der 23. madagassischen Region, Dazu gehören auch die Sektoren Ifandiana und Nosy Varika. Die Stadt Manakara, weiter südlich, behält seinen Status als Regionalhauptstadt, aber nur für die Region Fitovinany, zu der auch die Bezirke Ikongo und Vohipeno gehören. Die administrative Umverteilung hat verschiedene lokale Meinungsverschiedenheiten ausgelöst, aber die Präsidentschaft der Republik wollte das Projekt zur Schaffung der 23. Region unbedingt abschließen. Dies war ein Wahlversprechen von Andry Rajoelina, um eine alte Forderung der Honoratioren von Mananjary zu erfüllen.
