Die überarbeitete Bergbauordnung
Die madagassische Nationalversammlung stimmte am 12. Mai für eine Reform des Bergbaugesetzes, seit vielen Jahren in Vorbereitung. Der Text erhöht die von den Betreibergesellschaften gezahlten Zölle und Steuern auf Bergbauprodukte von 2 % auf 5 %. 3 % gehen an den Staat und 2 % an die Kommunen. Letztere versuchten, eine gerechte Aufteilung dieser Einnahmen zu erreichen, Doch der Staat wirft ihnen vor, ihren Anteil an den Bergbaugebühren missbraucht zu haben. Das neue Bergbaugesetz sieht außerdem strengere Schutzbestimmungen für die Umwelt und religiöse Stätten vor, die durch ein Abbauprojekt gefährdet sein könnten..
Zu viele Pestizide, nach Europa
Die landwirtschaftliche Produktion in Madagaskar ist nicht so natürlich biologisch, wie wir glauben. Unternehmen des Exportsektors versorgen Produzenten mit synthetischen Düngemitteln und Pestiziden, um die Erträge zu steigern. Doch diese Praxis könnte durch eine Verschärfung der europäischen Regeln durchkreuzt werden, die immer weniger Pestizidrückstände in Produkten tolerieren, die auf den Gemeinschaftsmarkt gelangen. Eine Bohne, die Madagaskar mit einer Rate von 20 bis 25.000 Tonnen pro Jahr exportiert, le schwarze Augenerbse, könnte den Preis bezahlen. Es würde Rückstände von Chlorpyrifos enthalten, ein Insektizid, das gegen Wüstenheuschrecken eingesetzt wird, in Europa wegen Risiken für die menschliche Gesundheit verboten.
Exporte im 1. Quartal
Die madagassischen Exporte gingen im 1. Quartal 2023 zurück, nach Angaben der Zentralbank. Der Rückgang ist hauptsächlich auf Schwierigkeiten im Vanillesektor zurückzuführen, dessen Umsatz im Vergleich zum 1. Quartal 2022 um 41 % zurückging, und ein Wertverlust von 50 %, Kobalt-Exporte. Auch die Exportmengen an Nelken sind zurückgegangen, Dank der Preiserhöhung stiegen die Einnahmen jedoch um 4 %.
Jirama investiert in Solar
Das staatliche Unternehmen Jirama startete Ende April eine Ausschreibung für den Bau von 38 Photovoltaik-Kraftwerken im ganzen Land., vor allem in abgelegenen Gebieten, weit weg von jedem Netzwerk. Das Projekt wird vom IWF finanziell unterstützt. Parallel zu, Der madagassische Staat kündigte die Verteilung von einer Million Solar-Kits an, um den Kerosinverbrauch zu reduzieren. Dieser Treibstoff, hauptsächlich zur Beleuchtung verwendet, ab 2024 nicht mehr gefördert.
Anhaltende Armut : Die Weltbank zerschmettert die madagassischen Eliten
„Warum herrscht in Madagaskar weiterhin Armut und wie kann man den Teufelskreis durchbrechen? ? » In einer Ende April unter diesem Titel veröffentlichten Kolumne, Die Weltbank erstellt eine kompromisslose Bewertung der Regierungsführung der Big Island. Im letzten Jahrzehnt, „Der Anteil der Bevölkerung, der unterhalb der nationalen Armutsgrenze lebt, ist von 72 auf 72 gestiegen.“,5 % im Jahr 2012 auf 75,2 % im Jahr 2022 „», stellt die internationale Organisation fest. In einem Land, in dem „zwischen 1960, Datum der Unabhängigkeit, et 2020, Das Pro-Kopf-Einkommen sank um 45 %“, Hervorgehoben werden der „Mangel an Transparenz im Herzen der Macht und die Vereinnahmung des Staates durch Eliten“.. Der kleine madagassische Privatsektor, nicht wettbewerbsfähig und durch geringe Investitionen gekennzeichnet, verhindert, dass „Arbeitsplätze entstehen“., um das Wirtschaftswachstum anzukurbeln, und damit die Armut verringern“. Der Teufelskreis ist ein Teufelskreis : „Der Humankapitalindex Madagaskars ist einer der niedrigsten der Welt, Das bedeutet, dass madagassische Kinder keine produktiven Erwachsenen werden, im Gegensatz zu anderen gesünderen und besser ausgebildeten Kindern“, Beachten Sie noch einmal die Tribüne.
Madagascar Airlines zahlt seine Schulden
Die neue öffentliche Fluggesellschaft Madagascar Airlines, die seit April offiziell Air Madagascar und ihre inländische Tochtergesellschaft Tsaradia vereint, bereitet sich darauf vor, seine Schulden zu begleichen. In den letzten Jahren, Die beiden madagassischen Unternehmen hatten für 3 ausgegeben,Aufgrund der Gesundheitskrise hatte er ungenutzte Tickets in Höhe von 5 Millionen US-Dollar erworben und diese nicht erstattet. Madagascar Airlines, Regie führte der Franzose Thierry de Bailleul, muss diese Schulden begleichen, um die BSP wieder zu integrieren (Abrechnungs- und Abrechnungsplan), die IATA-Tochtergesellschaft, die Zahlungen und Rechnungen zwischen Unternehmen und Reisebüros regelt.
