Die Direktoren von vier französischen Unternehmen, die Überseegebiete bedienen (Air Austral, Air Caraibes, Corsair und French Bee) und ASL Airlines France, die Algerien bedient, schrieb am 29. März an die staatliche Beteiligungsagentur, um sich über die „Strategie des massiven Wachstums um jeden Preis des Unternehmens Air France“ zu beschweren.. Laut Les Nouvelles de Mayotte, In einer diesem Brief beigefügten Notiz wird die Einführung eines „völlig überdimensionierten vorläufigen Angebots und sehr aggressiver Preismaßnahmen“ für die Sommersaison 2021 bedauert.. „Es stellt sich daher die Frage, ob der sehr hohe Anteil der der Air France-Gruppe gewährten öffentlichen Mittel nicht zu einer Wettbewerbsverzerrung führt, deren erste Opfer andere französische Unternehmen sein werden, die dieselben Ziele bedienen.“, unterstreicht diesen Hinweis. Les Nouvelles de Mayotte gab im April außerdem bekannt, dass Air France die Vermarktung einer Strecke Paris-Mayotte über ihren Zwischenstopp in Nairobi vorbereitet, oder Kenianer. Die Informationen wurden vom Unternehmen zum Zeitpunkt der Erstellung dieser Zeilen nicht bestätigt und es lagen keine Angaben zu den Preisen dieser Zeile vor. Laut der Online-Tageszeitung Mahorais, Air France würde diesen Betrieb am 5. Juli aufnehmen, Zumindest für die zwei Monate der Hochsaison des Südwinters. Wenn die Nachrichten etwas besorgniserregender sind, Air Austral, das auf der Verbindung Mayotte-Paris unerwarteter Konkurrenz ausgesetzt sein dürfte, Es wird vom Verband der Luftverkehrsnutzer von Mayotte positiv aufgenommen, in der Hoffnung, dass diese kommerzielle Konfrontation ein Synonym für „unbedingt sehr wettbewerbsfähige Preise“ sein wird..
