Am 11. Oktober begannen die Arbeiten zur Sandentfernung aus dem Einfahrtskanal des Hafens von Sainte-Marie. Cinor vertraute den Betrieb dem maritimen Bauunternehmen Ocetra an, mit Sitz im Hafen. Der 900.000-Euro-Auftrag besteht zunächst aus einer Sammelbaggerung, die es den Booten schließlich ermöglichen soll, in den Hafen ein- und auszulaufen., Seit dem 11. Juni aufgrund mehrerer Unfälle im Zusammenhang mit der Versandung des Kanals geschlossen. Seit seiner Gründung im Jahr 1994, gleichzeitig mit der langen Start- und Landebahn des Flughafens, Der Hafen wird regelmäßig durch Sedimente blockiert, die durch Wellen und Strömungen entstehen. Das Phänomen hat in den letzten Jahren zugenommen. Um es zu lösen, Ocetra wird demnächst zwei Pumpen mit einer Kapazität von 700 m³/Stunde implementieren, auf einem Lastkahn installiert und in allen verschlammten Gebieten eingesetzt werden kann. Der Markt geht davon aus, dass die Pumpen zwei Jahre lang vor Ort bleiben und bei Bedarf aktiviert werden können. Verschlammungsprobleme verhindern nicht die Fortsetzung der Hafenerweiterungsarbeiten, die Zahl wird von 180 auf 337 Plätze steigen. La Cinor engagiert 19,6 Millionen Euro, nicht 5,3 Millionen europäische Zuschüsse, im Betrieb. Vor zwei Jahren gestartet, Die Arbeiten sollen im April 2022 enden, in Übereinstimmung mit dem ursprünglichen Zeitplan. Ein zusätzliches Becken wurde bereits gegraben und an den Kais sind 2.000 m² Gebäude im Bau. Sie werden kommerzielle Aktivitäten beherbergen (Restaurants, Fischhändler…) und Räumlichkeiten für Berufsfischer.
Der Hafen von Sainte-Marie wurde endlich vom Sand befreit
