Lieferung des Schwimmdocks, Dies ermöglicht die Trocknung aller in Port Réunion stationierten Boote (Palangrier, Topflappen für Hummer, Einheiten der Nationalen Marine, zerrt…) mit Ausnahme der Marion Dufresne, ist für Ende 2024 geplant.
Der Grand Maritime Port, mit Unterstützung des Staates und Europas, investiert 19,5 Millionen Euro für diese Strukturierungsausrüstung für den Schiffsreparatursektor. Alle technischen Stopps finden heute im Ausland statt, vor allem auf Mauritius, wird nun in Reunion möglich sein. Port Réunion hofft daher, eine deutliche Steigerung der Aktivität zu ermöglichen, nach einem dreijährigen Anlauf, was mit einer Steigerung der Kompetenzen der Mitarbeiter auf La Réunion einhergehen wird, mit der Schaffung von rund hundert Arbeitsplätzen. Das Schwimmdock (110 Meter lang und 30 Meter breit) wird am Pier 9 des Westhafens festmachen, Entlang des Ozeans wurden Werkstätten im ehemaligen Getreideterminal eingerichtet (der Laden 90). Die Mieter dieser Flächen wurden bereits ausgewählt. Sie ergänzen sich in ihren Fachgebieten und bilden ein Ökosystem, das den vielfältigen Rüstungsbedürfnissen gerecht werden kann. Sie haben bereits damit begonnen, sich in den verschiedenen Abteilungen des Ladens 90 niederzulassen und in die Ausstattung zu investieren. „Die Herausforderung für den Grand Port und diejenigen, die an der Schiffsreparatur beteiligt sind, besteht daher darin, die Exzellenz der Dienstleistungen und die Wettbewerbsfähigkeit der Insel La Réunion zu demonstrieren, um nicht ansässige Schiffe anzuziehen.“, unterstreicht Port Réunion
