Um den Studenten von Reunion bei der Bewältigung der Inflation zu helfen, mehrere Hochschulen (die sechs Campus der Universität von Réunion, l'IFR, l’UCO, TetraNergy) haben die Führung übernommen und experimentieren diesen Herbst mit der Karos-Anwendung mit einem einzigartigen Fahrgemeinschaftssystem. Schüler, die zum Unterricht fahren, können die Kraftstoffkosten neutralisieren.
Inflation und Kraftstoffpreise haben zu Beginn des Schuljahres 2022 starke Auswirkungen auf die Schüler auf La Réunion. Nachweisen, UNEF hat gerade eine Studie zur Kaufkraft von Studenten vorgestellt : Miete und Transport sind die beiden wichtigsten Ausgabenposten. Das aktuelle Experiment besteht darin, Fahrgemeinschaften völlig kostenlos zu machen (auch „Kurzwagen“ genannt) zwischen Wohnort und Ausbildungsort für mindestens sechs Monate. In der Praxis, Der Student lädt Karos herunter, Die mobile Anwendung ist bereits Partner der Region. Ensuite, Im Antrag stehen ihm zwei Möglichkeiten zur Auswahl. Ein Modepassagier : Die kurze Autofahrt ist völlig kostenlos (eine Hin- und Rückfahrt pro Tag) und es wird kein Beitrag zu den Treibstoffkosten verlangt. Im Fahrermodus : Der Student am Steuer wird durch die Begrüßung der Fahrgäste bezahlt. Der durchschnittliche Gewinn für Nutzer der Anwendung beträgt 97 Euro pro Monat, bei Studierenden ist sie jedoch noch höher. Genug, um die Kraftstoffkosten vollständig zu stornieren. Sich der prekären Lage der Studierenden stellen, Die an dieser Aktion beteiligten Einrichtungen auf La Réunion wollen landesweit zu den guten Studierenden gehören.. Auch viele Universitäten oder Schulen auf dem französischen Festland schließen sich der Bewegung an. Und das aus gutem Grund, Der französische Staat will bis 2024 das Ziel von drei Millionen täglichen Fahrgemeinschaften erreichen.
Die Studenten, Fahrer von Fahrgemeinschaften
Auf der Karos-App, Studenten sind die guten Studenten der Fahrgemeinschaften. Sie sind im Schnitt doppelt so fleißig und aktiv bei der Praxis des Kurz-Carsharings. In der Häufigkeit der Fahrten, Studierende machen pro Woche doppelt so viele Fahrten wie der Rest der Fahrgemeinschaften. In finanziellen Gewinnen, Fahrschüler verdienen im Durchschnitt knapp 200 Euro pro Monat durch Fahrgemeinschaften zwischen ihrem Wohnort und ihrem Ausbildungsort. Doppelt so viel wie der durchschnittliche Autofahrer, der durchschnittlich etwa hundert Euro pro Monat verdient. Dies ist einer der Gründe, warum die Karos-Anwendung dazu geführt hat, Studenten zu verwöhnen und ihre Reisen zu finanzieren.. Ein Student, der Fahrgemeinschaften bildet, Sehr oft sind es ein oder mehrere reunionesische Mitarbeiter, die wiederum von der Reise profitieren. Und wer bereits regelmäßig Fahrgemeinschaften gebildet hat, wird diese Gewohnheit auch im Berufsleben beibehalten.
