Am 23. Oktober stellte Citalis den ersten Elektrobus seiner Flotte vor. Das 12 Meter lange Fahrzeug kann 90 Passagiere befördern und hat dank seiner Lithium-Ionen-Batterien eine Reichweite von 250 Kilometern mit einer einzigen Ladung.
Gebaut von Mercedes-Benz, Es ist mit Batterien der neuesten Generation ausgestattet, die unnötige Energieverluste vermeiden. Seine energiesparende Klimaanlage verfügt über eine Wärmepumpe, was sich positiv auf seine Autonomie auswirkt. Zu seinen Fahrassistenzsystemen gehört ein Geräuschsimulator, der ein Geräusch erzeugt, das dem eines Verbrennungsmotors bei 30 km/h ähnelt. Sein Notbremssystem warnt den Fahrer vor der Gefahr einer Kollision mit Fußgängern oder Radfahrern und löst eine automatische Teilbremsung aus. Ein weiteres Erkennungssystem warnt den Fahrer beim Anhalten vor einer unsichtbaren Präsenz vor dem Bus. Mit der Busnutzung verknüpfte Datensensoren ermöglichen endlich eine Überwachung des Verbrauchs, Fahrzeugverhalten abhängig von der Topographie, Fahrzeuglast, Wetterbedingungen und Fahrpraktiken.
