Im Rahmen der laufenden Verhandlungen über die Hafengebührenregelung, Die Europäische Kommission möchte den Schutz durch Hafengebühren entziehen, wenn die lokale Produktion mehr als 90 % des Bedarfs des lokalen Marktes deckt, d.h. weniger als 5 %. Zusammengetragen bei einer Pressekonferenz am 20. Januar, Daniel Moreau, Präsident von ADIR und Haroun Gany, Der erste Vizepräsident der IHK Réunion forderte die Regierung auf, diese Initiative, die als katastrophal für die lokale Produktion und Beschäftigung angesehen wird, entschieden zu bekämpfen. Es wird schlicht und einfach die Rücknahme dieses Vorschlags gefordert.
Alle sieben Jahre, Frankreich muss bei Brüssel das Recht beantragen, die lokale Produktion ganz oder teilweise von der Seesteuer zu befreien. Das sind die laufenden Verhandlungen, alle anderen Aspekte der Hafengebühren, die unter nationales Recht fallen. Der französischen Anfrage liegt eine Liste von Zollcodes zugrunde, deren Herstellung vor Ort sichergestellt ist, Liste, die die einzelne Gemeinschaftsregion an das Ministerium für Überseegebiete übermittelt, das, im Gegenzug, leitet es an die Kommission weiter. Anschließend werden diese Anfragen einzeln geprüft.. Dadurch wird sichergestellt, dass Hafenzollbefreiungen gerechtfertigt und im Verhältnis zu den Mehrkosten stehen, die durch die lokale Produktion im Vergleich zum gleichwertigen importierten Produkt entstehen.. Diese Analysearbeiten werden auf der Grundlage präziser numerischer Daten durchgeführt. Am Ende, Die Kommission schlägt dem Rat einen Beschluss vor, das heißt an die Regierungen der Europäischen Union, wodurch Frankreich offiziell ermächtigt wird, diese Steuerbefreiungen auf die lokale Produktion anzuwenden. Im Rahmen dieser Vorbereitung hat die Kommission Frankreich vorgeschlagen, dass alle Zollkodizes, die die lokale Produktion abbilden, weniger als 5 % des lokalen Bedarfs oder mehr als 90 % des lokalen Bedarfs ausmachen., konnte nicht mehr durch Hafengebühren geschützt werden. Dies ist eine Neuerung seitens der Kommission, Dieser Grundsatz kam in der Vergangenheit in keinem Beschluss vor.
Lokale Produktion und Beschäftigung würden geschwächt
Um den Schock abzufedern, Die Kommission versichert, dass allen Anträgen auf Ausnahme von diesem allgemeinen Grundsatz stattgegeben wird, d.h. Zollcodes über 90 %, oder weniger als 5 %, werden vorerst ausnahmsweise weiterhin vom Schutz der Hafengebühren profitieren. Die Kommission möchte jedoch, dass der Grundsatz des Nichtschutzes in die Entscheidung aufgenommen wird. Aber für ADIR, „Wenn die Kommission bereit ist, alle Ausnahmen von dem neuen Grundsatz zu gewähren, die sie einführen möchte, Sie könnten die Aufnahme des betreffenden Grundsatzes in den von ihm vorbereiteten Beschluss auch direkt streichen. Wenn sie dieser Aufforderung nicht nachkommt, Es ist gut, dass sie vorhat, es zu nutzen. Die Kommission verfolgt eine Strategie der „kleinen Schritte“, Dies wird recht schnell zu einer beispiellosen Schwächung des Schutzes der lokalen Produktion durch Hafengebühren führen.. » Wenn der von der Kommission vorgeschlagene Grundsatz tatsächlich angewendet würde, Die Auswirkungen auf die lokale Produktion und Beschäftigung wären sehr erheblich. Unternehmen, die 50 % der lokalen Produktion in Guadeloupe repräsentieren, würde der Schutz der Hafengebühren entzogen, 41 % der lokalen Produktion auf Martinique, 68 % der lokalen Produktion in Guyana, und 19 % der lokalen Produktion in Réunion. ADIR betrachtet die Anwendung dieses Prinzips als „Geschenk“ von 150 Millionen Euro zugunsten der Importe, das sind 35 % der 450 Millionen Euro, die durch die Seesteuerbefreiung für alle französischen Überseegebiete entstehen. „Es ist illusorisch zu glauben, dass die lokale Produktion einem solchen Wettbewerbsverlust gegenüber Importen standhalten könnte. Unter diesen Bedingungen, Fast 17.000 Arbeitsplätze würden verloren gehen, sie auch, gefährdet. »
