Air France-KLM gab Ende September eine Bestellung von 50 Flugzeugen bei Airbus zur Auslieferung ab 2026 bekannt : A350, besonders sparsam im Vergleich zu Geräten der Vorgängergeneration.
Diese Flugzeuge werden einen Teil der Boeing 777-200 und A330 des Konzerns ersetzen. Florence Calla, Indischer Ozean-Direktor von Air France, gab jedoch an, dass die A350 nicht für Flüge zwischen dem französischen Festland und Réunion vorgesehen seien, wegen ihrer Fähigkeit (266 Sitzplätze in der Economy Class). Auf der Linie Paris–Saint-Denis, Die Nachfrage ist in dieser Kategorie und der 777-300 sehr stark, mit ihren 430 Sitzplätzen im Fond, Beantworte sie. Air France hat seine Position auf Paris-Réunion seit 2019 gestärkt. Sie ist Marktführer auf dieser Linie und führt in der laufenden Saison bis zu sieben wöchentliche Flüge ab Orly und bis zu fünf ab Roissy durch..