Der ankommende Flugverkehr wurde seit dem 26. März vollständig auf das neue Terminal am Flughafen Roland-Garros umgestellt, nach der Bearbeitung einiger erster Testflüge.
Gestartet im Oktober 2021, Die Bauarbeiten am neuen Terminal wurden Ende 2023 abgeschlossen, Der Beginn des Jahres 2024 war den letzten Anpassungen gewidmet. Insbesondere wurde ein neues System für die Bearbeitung von aufgegebenem Gepäck beim Abflug eingeführt, um die neuen europäischen Vorschriften zur Detektion von Sprengstoffen einzuhalten. Es kostete 15 Millionen Euro, Hinzu kamen 50 Millionen für den Bau des Gebäudes. Die Europäische Union beteiligte sich an dieser Investition mit 59 %.. Während der Voreinweihung, 15. März, Die Beamten versäumten es nicht, die Einzigartigkeit dieses Terminals zu betonen, ist darauf ausgelegt, den Energieverbrauch erheblich zu begrenzen. In den meisten Räumen ist die Klimaanlage verboten, Der thermische Komfort im Innenbereich wird durch ein innovatives natürliches Belüftungssystem gewährleistet. Die Passatwinde, die großzügig über Gillot wehen, gelangen durch verglaste Jalousien in den riesigen Gepäckausgaberaum, deren Öffnung je nach Wetterbedingungen automatisch gesteuert wird. Die Luft entweicht dann durch die Jalousien der gegenüberliegenden Fassade, sondern vor allem durch eine im Dach geschaffene Längsöffnung. Das neue Terminal auf La Réunion ist das erste bioklimatische Gebäude dieser Größe, in der tropischen Welt, die Wirbelstürmen ausgesetzt ist.
