Citalis a présenté le 23 octobre le premier bus électrique de sa flotte. Le véhicule de 12 mètres de long peut transporter 90 passagers et affiche une autonomie de 250 kilomètres avec une seule charge grâce à ses batteries lithium-ion.
Construit par Mercedes-Benz, il est doté d’une dernière génération de batteries qui évitent les pertes d’énergie inutiles. Son système de climatisation à économie d’énergie inclut une pompe à chaleur à effet bénéfique sur son autonomie. Ses systèmes d’aide à la conduite intègrent un simulateur de sons qui génère un bruit semblable à celui d’un moteur thermique utilisé à 30 km/heure. Son système de freinage d’urgence avertit le conducteur de risques de collision avec des piétons ou des cyclistes tout en déclenchant un freinage automatique partiel. Un autre système de détection prévient le chauffeur d’une présence non visible devant le bus quand ce dernier est à l’arrêt. Des capteurs de données liées à l’utilisation du bus permettront enfin un suivi des consommations, du comportement du véhicule en fonction de la topographie, de la charge du véhicule, des conditions météo et des pratiques de conduite.
